143x73x8方管 韶关汽车钢方管 船用方管
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发布时间:2025-04-14 11:12:07

关汽车钢方管 船用方管磁一浮流程较全磁选流程提质降杂效果好。相同强磁粗选精矿方式下,两种磁-浮流程指标相比较,磁-浮流程2均比磁-浮流程1的提质降杂效果更显著,且磁-浮流程2结构更简单。强磁粗选不得精矿的磁-浮流程2具有精矿铁品位高,SiO2含量低的优点,但浮选矿量较大;强磁粗选得部分精矿的磁-浮流程2可提前获取一部分合格精矿,使浮选矿量大大降低,但精矿质量较前者差。根据以上分析比较认为,应采用强磁粗选不得精矿的磁-浮流程2和强磁粗选得部分精矿的磁-浮流程2进行扩大试验,通过扩大试验验证实验室试验指标,并进行技术经济评价,以确定提高酒钢粉矿系统精矿质量的合理工艺流程。
选用重选-磁选-电选-浮游重选的组合流程。锡-钽铌粗精矿先通过3毫米振动筛:大于3毫米物料不含矿抛弃;小于3毫米物料给入分级斗。分级斗沉砂选用跳汰机-摇床选别;分级斗溢流经水力分级后选用摇床选别。跳汰和摇床精矿依据其矿藏组成、密度、相对磁化系数和相对导电率的差异,首要用磁选机选出磁铁矿,非磁性部分经筛分级(分红+.25毫米,.25~.18毫米,-.18毫米三级),别离给入电选机。导体物料给入磁选机,用不同磁场强度选出钛铁矿、铌铁矿和钛铌钽矿三种产品。
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143x73x8方管 韶关汽车钢方管 船用方管淬火温度(8~1℃),具有良好的淬透性和淬硬性(可达6HRC以上),强度和韧性较高,崩刃后能补焊。可代替CrWMn、Cr12MoV钢,形状复杂的冲裁模。CH-1钢的热工艺:淬火温度9~92℃,油冷,19~2℃回火1~3小时,硬度58~62HRC。rNiSiMnMoV(代号GD)钢为高韧性低合金钢,淬透性好,空淬变形小,耐磨性较高。其强韧性显著高于CrWMn和Cr12MoV钢,不易崩刃或断裂。
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