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无锡25mn~~优惠客户 “集中审批、管控竞争的已难以产能过剩。”一位业内 对记者说，他表示，必须看到，因为目前钢铁等产能过剩行业往往是地方财政支柱企业，涉及当地财政收入、就业、经济等问题。另一方面，现在过剩的产能不仅仅是落后产能，还包括结构性无序发展产生的大量先进的产能，这些都是目前产能过剩政策调控无法根本解决的关键问题。 在新形势下，更要这方面的认识，加大去产能力度。”目前去产能的重点是在重化工业，而这些行业国企的比重较大，因此包括央企在内的国企尤其需要加码去产能。发展研究中心原副主任刘世锦认为，国企去产能难度较大，主要是人、债和资产重组的问题。 招商分析师卢平表示，供给侧改革的工作目标是要达到市场供需基本平衡。目前煤炭行业离目标仍有很长的路要走，未来关闭大量煤矿存在超预期的可能性比较大，未来将有大量的供给侧改革政策陆续，政策落地后大量矿井的关闭退出也会推动行情。
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周比29.16%日耗，供应有所回升，整体库存却从2月中旬的高位直线下跌，说明近期煤炭需求好转，这可以从坑口价格上调3—6元/吨印证调研时我们看到，内坑口拉煤车辆已经开始排队，煤矿销售确实好转再加上煤矿煤管票趋严，只要需求一恢复，就容易出现供不应求的情况 我们认为，目前，动力煤现货价格已经跌无可跌，后续只是反弹时间节点问题3月中旬，北方结束采暖，电力需求，而进入春季，水力发电，火电需求，直到6—7月，煤炭才会再次进入需求旺季因此，3—5月，煤炭。
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一方面，一些地市作为“钢城”或“煤都”，一产独大乃至一企独大的结构并没有根本改变，而在这些企业的巨亏之下，地方经济发展受到拖累，财政贫弱，化解过剩产能决心很大，能力不足；另一方面，资源型国企独大挤占了其他企业生存发展空间，造成大量的过剩产能人员找不到安置的出口。
企开工率高位，焦炭价格自2020年7月起开启上行趋势下游焦炭、钢材等产品价格在四季度进入上行通道，高利润进一步驱使下游焦钢企积极生产焦价强势下，煤焦价差扩大，焦企对焦煤涨价接受度，为炼焦煤价格释放了补涨空间 季节性因素偏空 从近几年的煤焦现货价格看,季节性因素会给价格带来一定的波动，今年需要警惕的是季节性修正，原因在于焦炭去库存带来的利好兑现后的“买预期卖事实”和赶工结束后的滞后性淡季压力两大因素不可忽视 受焦炭集中去产能政策影响,今年焦煤和焦炭库存偏低。 二是用法律手段严惩相关责任人。首先，强化地方的首要责任。要依法严肃追究有关和相关工作人员的渎职和失职责任，尤其是地条钢企业所在地区的市县、乡镇的主要负责，坚决打掉地条钢生产的“保护伞”。
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